Обзор кроссовера FAW Bestune T77

Российский рынок, как и многие другие, явно не испытывает дефицита в кроссоверах. Это же, в свою очередь, обеспечивает потенциальным покупателям разнообразие выбора и подталкивает компании конкурировать за клиентов.

Одним из наиболее ярких представителей класса по праву считается FAW Bestune T77. А то, что официальный дилер AVILON распродает остатки машин со складов с немалыми скидками — https://faw-bestune-moscow.ru/modeli/t77/ — позволяет приобрести паркетник по очень привлекательной цене. Так чем же герой нашего рассказа может заинтересовать своего владельца?

Экстерьер

Дизайнеры Bestune T77 расстарались на славу. Машина получилась стильной, но без чрезмерной агрессивности, чем раньше нередко грешили модели из Поднебесной. Массивная радиаторная решетка, граненые фары, протянувшийся через всю пятую дверь стоп-сигнал, красивые диски, резкие подштамповки в кузове – глаз цепляет буквально каждая деталь. А что еще нужно для хорошего настроения?

Что внутри?

Здесь все так же неплохо. Стоит поблагодарить дизайнеров салона за то, что они сделали его современным, но не стали превращать интерьер в подобие космического корабля.

Все, что нужно, имеется. Информация выводится на цифровую приборную панель и сенсорный 12.3-дюймовый дисплей, разделенные небольшой полосой. Вообще к качеству исполнения претензий нет. Пластик добротный, все собрано на совесть, без скрипов и других посторонних звуков, прострочка на торпедо тоже радует глаз. Разве что «дерево» могло бы смотреться и натуральнее, но это же не премиальная модель.

Эргономика у Bestune T77 сосредоточена под центральными дефлекторами обдува, а кнопка паркинга вынесена отдельно на центральную консоль. Впрочем, есть и минусы – отсутствует регулировка руля по вылету, нет центрального подлокотника сзади, да и спинка дивана излишне завалена назад.

Технические характеристики

Под капотом стоит 160-сильная рядная «четверка», объемом в 1.5 литра. Работает она в дуэте с 7-диапазонным роботом. Альтернативы переднему приводу не предусмотрено.

Едет Bestune T77 неплохо, хоть и без излишней спортивности, адекватно проходит повороты, хотя подвеска все же жестковата, что особенно ощущается на втором ряду в дальнем пути. «Джиповать» на таком кроссовере тоже не рекомендуется.

Расценки

У дилера AVILON сейчас можно купить FAW Bestune T77 по цене от 2 200 000 рублей, что более чем интересная цена за такой автомобиль. Ведь даже в базовой комплектации он очень щедро оснащен.