7 причин, почему дизель плохо заводится на холодную

В норме с запуском дизельного двигателя даже после нескольких часов бездействия нет никаких сложностей. Он заводится с первой же попытки и выполняет свои функции на 100%. Но бывает, что мотор начинает плохо заводиться «на холодную», а иногда даже не может этого сделать вообще.

У этого явления — множество причин. Возможно, потребуется ремонт форсунок, может быть, все детали исправны, просто требуется заменить масло. Вот 7 наиболее распространённых причин, почему вы можете испытывать трудности с холодным запуском дизельного агрегата.

Содержание

Причины сложного запуска дизеля после перерыва в работе

Основные причины, почему дизельный мотор плохо заводится при относительно низкой температуре — это:

загрязнение либо поломка инжекторов;
старое масло, которое уже успело загустеть;
попадание в топливную систему воздуха;
находящаяся там же вода;
поломка стартера и/или аккумулятора;
выход из строя электронного блока управления;
замерзание горючего (актуально при сильных морозах зимой).

Ряд этих причин легче устранить, чем другие. Замена масла — относительно простая процедура, пусть она зачастую выполняется только специалистами автосервиса. То же самое — удаление воды или воздуха. Если дело в аккумуляторе — достаточно приобрести новый.

Вот ремонт пьезофорсунок, блока управления или стартера — это уже более сложные манипуляции. Компания «Мультидизель» готова провести в том числе и их. Здесь знают все особенности дизельных автомобилей и их топливной системы, а значит, быстро установят причину неисправности.

Что делать, чтобы избежать этой проблемы

Если вы никогда не сталкивались со сложностями запуска и хотите избежать их в будущем, вот несколько советов, как поддерживать свой автомобиль в хорошем состоянии.

Во-первых, нужно всегда следить за свежестью масла и других технических жидкостей. Проконсультируйтесь со специалистами автосервиса и узнайте, с какой периодичностью менять масло. По возможности не допускайте нахождения машины на открытом воздухе в зимнее время при очень низких температурах.

Второе — своевременное техническое обслуживание. Оно помогает и предотвратить неисправности, и выявить их как можно раньше. Автомобильные мастерские и сервисные центры — то, что не нужно обходить стороной.

Третье — всегда использовать топливо, которое подходит к текущему времени года. Между летним и зимним дизтопливом есть разница — не забывайте о ней.