Типы ремней под капотом автомобиля

Одним из важнейших компонентов в конструкции автомобильного двигателя (и не только) являются ремни. А потому с этим элементом нужно познакомиться ближе.

Назначение

Ремни необходимы для передачи крутящего момента от двигателя к прочим механизмам.

Типы

В конструкции автомобильного двигателя есть 2 вида ремней:

1. Ремень ГРМ – необходим для синхронизации работы коленчатого и распределительного валов.
2. Ремень агрегатов – он передает крутящий момент от коленчатого вала на помпу, вентиляторы, генератор, гидроусилитель руля и пр. Такой ремень в зависимости от конструкции может быть один либо несколько.

Дополнительно есть вариаторные ремни – они используются в конструкции вариаторов (один из типов автоматических коробок передач).

Замена

Несмотря на то, что у ремней, как правило, внушительный ресурс эксплуатации, они относятся к категории расходных материалов. Что касается признаков износа, то тут можно выделить несколько вариантов:

• Трещины, образовавшиеся на рабочей поверхности;
• Стершиеся зубья;
• Стершиеся выступы и рабочие канавки.

Кроме того, о необходимости замены свидетельствует свист из-под капота, в частности, при больших нагрузках.

Покупать рекомендуется только оригинальные компоненты, например, в фирме «ЛАЙНКОМ». О компании Linekom масса положительных отзывов. Она является поставщиком высококачественных ремней от мировых производителей, в том числе Mitsuboshi, MEGADYNE, Ярославль-Резинотехника, CONTITECH, Goodyear, Brecoflex и других. Имеет собственный склад (самый крупный в России), а также обеспечивает поставки качественной продукции и выгодные цены.

При этом крайне важно своевременно менять ремни – это нужно делать согласно предписаниям производителя. Дело в том, что превышение ресурса или использование бюджетных запчастей может привести к обрыву. В случае с ремнем ГРМ это в большинстве случаев заканчивается столкновением поршней и клапанов и, как следствие, капитальным ремонтом двигателя, а это требует больших затрат.

Стало быть, требуется регулярно проверять не только состояние ремней, но и их натяжение, чтобы исключить вероятность проскальзывания.

Цепь

В качестве альтернативы ремню ГРМ автопроизводители могут использовать цепь. В целом ее надежность и ресурс выше. Несмотря на то, что цепь тоже постепенно вытягивается и может перескочить через зубья, случаи ее обрыва крайне редки.