Выбор болтов при замене литых дисков Рено Каптур

Выбор болтов при замене литых дисков Рено Каптур

Вопрос относительно того, какие купить колесные болты на Рено Каптур, последнее время становится все более частым. Это и неудивительно, ведь все больше автолюбителей выбирают именно французский паркетник, а это значит, что эра тюнинга Рено Каптур только начинается.

Но какой же тюнинг без дисков? Именно они в первую очередь «просятся под замену». Впрочем, стоит признать, что заводское литье, которое, кстати, идет во всех комплектациях, действительно «зачетное». Как раз в процессе выбора дисков встает вопрос о болтах.

Заводские болты

Для начала следует рассмотреть параметры штатных болтов Каптура.

Характеристики

  1. Размер резьбы – М12/1.5;
  2. Длина резьбовой части – 24 мм;
  3. Развал конусной части – 60°;
  4. Ключ – на 17.

Эта информация придется кстати, если вам необходимо будет приобрести заводские изделия.

Каптур может похвастаться стильными заводскими дисками.

Выбор болтов при замене дисков

При самостоятельной покупке «титанов» для кроссовера, ситуация иная. Конечно, если в комплекте с дисками идут и болты, то вопрос о них отпадает сам собой. Но далеко не все легкосплавные диски комплектуются еще и крепежом – нередко его приходится докупать отдельно.

Если вы намерены выбрать болты для Рено Каптур в случае замены литых дисков, необходимо учитывать определенные моменты и рекомендации.

Наибольшее значение имеет длина – болт должен закручиваться как минимум на 6 оборотов и не более чем на 9 оборотов, в противном случае от покупки лучше отказаться. Если вам дорог внешний вид ваших дисков, выбирайте крепеж, компоновка которого соответствует посадочному месту на диске. Такой подход обеспечит отсутствие царапин и забоев в процессе эксплуатации.

Пример заводского диска Каптура (сверху) и купленного отдельно.

Кроме того, при выборе болтов для дисков Рено Каптур, обязательно приобретайте лишь качественные изделия. Тут рекомендуется присмотреться к цвету металла изделия – если он явно отдает синевой, болт наверняка перекален, что повышает вероятность его излома.

Экономить не стоит, ведь это может обернуться испорченной резьбой, а то и сломанным болтом, когда его часть застрянет в ступице, откуда удалить его очень непросто.

Запаска

Стоит отметить немаловажный момент с запаской, которая располагается либо в багажнике Каптура, либо под его задним свесом (зависит от модификации). Важно помнить, что запаска кроссовера крепится исключительно штатными болтами, поэтому, даже если диски будут заменены, положите в багажник 5 заводских болтов, чтобы не было проблем в случае спустившего колеса.

Запасное колесо кроссовера прикручивается только штатными болтами.

Рекомендации

Напоследок дадим несколько советов.

Не забывайте время от времени проверять затяжку болтов колес Каптура во избежание саморазвинчивания, особенно, если диски новые.

Перед затяжкой болтов, смажьте их графитовой смазкой.

Если вы купили хромированные диски для Renault Kaptur, то и болты лучше брать такие же, но тут уже дело вкуса.

Как утверждают эксперты, автомобильные болты рассчитаны на 30-40 циклов закручивания и откручивания, после чего их нужно менять, иначе возрастает вероятность повреждения резьбы.

Также не лишней будет покупка секреток, чтобы новые диски не нашли ночью другого владельца.

Секретки не дадут злоумышленникам украсть новые колеса.

Руководствуясь этими советами, вы сможете не только грамотно выбрать и купить болты для колес Рено Каптур, но и уберечь себя от неприятных сюрпризов.

Admin

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *